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紅旗H9靜態體驗,V6機械增壓+空氣懸掛,不愧是國產豪車!

紅旗H9由中國設計師丁楊峰及其設計團隊操刀完成,前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒帶隊參與后期設計,所以能從它霸氣的外觀中看到些許勞斯萊斯的影子,雙色車身和它威嚴造型相輔相成。

“高山飛瀑、中流砥柱”,直瀑浮雕式的鍍鉻中網由家族式的U型飾條襯托,并輔以U型貫穿式日間行車燈做點綴。紅旗經典的紅色LOGO,位于車頭正中,其設計靈感來源自北京城建藝術的“中軸線”,上連車身,下接前臉。

底部貫穿式的進氣通道,在鍍鉻飾件的點綴下,讓車頭復雜且孔武的造型有了“落腳點”,造就了最終沉穩大氣視覺效果。

矩陣式頭燈上下沿均有LED日行燈組,仿佛輕皺眼眉般,威風凜凜且堅毅。

溜背式車身、下沉的腰線、粗壯的貫穿式尾燈,令整個車尾顯得較為厚重,并且營造了一種昂著車頭的姿態。
紅旗H9定位中大型車,前置后驅平臺,車身長寬高為5137/1904/1493mm,軸距3060mm。

圖中車輛配備了20英寸密輻輪圈,匹配來自米其林Pilot Sport 4系列的245/40 ZR20高性能輪胎。

“四平八穩”是小哥看到紅旗H9車尾的第一感覺,貫穿式尾燈的造型由“宮燈”演變而來,內鑲嵌有細長的鍍鉻飾條,與雙邊兩出的排氣上方的鍍鉻飾條成為搭配,再次豐盈了車尾的層次感。

相信大家都知道,在家庭裝潢中有中式、歐式、簡約等風格,而紅旗H9內飾布局和配色明顯就是濃濃的中式風格。
中控臺以深紅色為底,拉絲飾板和鍍鉻飾條負責豪華感,兩塊液晶大屏和氛圍燈負責科技感,基本就是中國古典風格混搭現代科技風,就像大佬們的豪宅般,紅木家具雖多,但肯定少不了智能家具的存在。

方向盤面料經過了打孔處理,兩側功能區為觸摸式操控,12.3英寸全液晶儀表采用比較科幻的藍色UI界面。

液晶儀表和中控屏使用了階梯式布局,副駕駛前方氛圍燈設計非常別致,像一群展翅飛翔的大雁。分區空調溫度將通過中控臺兩個大旋鈕控制,在中央空調出風口的下沿,還安放有一排物理按鍵,用以調整風量大小、雙閃等功能。

12.3英寸中控屏幕內置紅旗Smile1.0智能系統,支持語音互聯、車聯網、車機OTA升級等。

其它配置方面,就目前來看,高配車型還將配備并線輔助、全景影像、全車雷達、自適應巡航、空氣懸架、電吸門、方向盤加熱、手機無線充電等功能組件。

此次實拍車輛為四座車型,按照此前信息,四座車型為車系頂配,雙配色的真皮座椅帶有記憶/加熱/通風/按摩功能,足以照顧好車主尊貴的臀部。

后排座椅支持前后調節和靠背角度調節,并同樣帶有記憶/加熱/通風/按摩。

在兩個獨立座椅的中間,還有小儲物格用以放些隨手行李。

根據此前已被曝光的消息,紅旗H9將提供2.0T和3.0SC共5款車型,除了頂配車型外,均為5座椅布局。
2.0T車型配有48V輕混系統發動機最大功率252馬力,峰值扭矩380牛·米;3.0SC則搭載3.0L機械增壓6缸發動機,最大功率272馬力,峰值扭矩400牛·米。傳動均匹配7速雙離合變速箱,后輪驅動。

除了兩種動力外,新車還提供5種單色車身+2種雙色車身供選,另外還有4種內飾配色。

相比BBA的中大型車,紅旗H9除了商務屬性外,還有著紅旗品牌獨有的威嚴氣場,或許它將能成為真正意義上與海外強者們抗衡的“中國豪車”。
紅旗H9不久前已開啟預售,預售價35萬起,將于6月份正式上市。小哥屆時將會第一時間為大家帶來上市報道,考慮換輛中大型車的朋友們,或者已經下訂的車主們,關注小哥,獲取最為詳盡的一手新車售價信息。


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